广深高速公路示意图

　　■名词解释

　　广深高速公路北起于广州市黄村立交，与广州环城高速公路北段相接，南止於深圳市皇岗口岸附近，与深圳皇岗路相接，双向六线行车，全线设有路灯照明，全长122.8公里，宽33.1米，双向6车道、 全封闭、全立交，限速为110km/h，全线设有路灯照明。

　　沿线设有广州、火村、萝岗、新塘、麻涌、望牛墩、道滘、石鼓、厚街、新联、太平、五点梅、长安、新桥、黄田、鹤洲、宝安、南头、福田及皇岗20个收费站(出口)及互通式立交桥;於南头收费站附近更设有同乐检查站;广深高速公路又是香港直通巴士来往广州及广州以北城市的必经之路。 广深高速公路由香港合和实业投资兴建。

　　广深高速公路为联系广州、深圳特区、香港的重要通道，也是国道主干线同江至三亚公路广东省的重要路段。由广东省公路建设公司(甲方)与香港合和中国发展(高速公路)有限公司(乙方)合作，共同成立广深珠高速公路有限公司投资兴建及经营管理。总投资10.56亿美元及7.72亿元人民币。1987年5月动工，1993年12月2日建成，1994年7月18日全线试通车，1997年7月1日正式通车营运。

　　广深高速以我国公路技术标准为基础，参考外国的高速标准规划设计。

　　广深高速历来被誉为联系粤港两地的交通大动脉，更是中国最繁忙高速公路之一，目前每天从广深高速公路通过的车流量更是达到数十万辆次。然而，作为中国最早的城际高速公路之一，广深高速却一直都没有设服务区，整条高速公路上也只有一个便捷加油站，甚至厕所也少得可怜。

　　广深之间第二条高速公路——广深沿江高速是国家第一批重点急需建设项目。该项目工程的前期工作目 前已基本完成，目前东莞境内的部分施工单位已进入施工现场准备开工。广深沿江高速公路是深圳近期干线道路建设重点项目，用于连接深港西部通道、西部港区、机场至东莞西部，承担香港至深圳、东莞西部和广州方向的过境货运交通，西部港区的疏港货运交通及深圳西向的部分对外交通。按照规划，该高速路起于广州黄埔区笔村(接东二环高速)，沿途经过南岗，跨过东江，随后经过东莞麻涌、泗盛、穗隆、新湾，止于深圳蛇口，全长97公里，初步预计投资达150亿元，广深沿江高速广州至东莞段将于2010年年底建成通车，2012年年底全线通车。届时广州到深圳只需1小时，广州到香港也只要一个半小时。